Lugar de origen:
Fujian China
Nombre de la marca:
SZC
Número de modelo:
DH55
Contacto los E.E.U.U.
El ensamblaje de la parte DH55 del tren de la excavadora
¿Cómo reconocer los patrones de desgaste de las huellas?
Un enlace de vía se desgasta cuando hay tanto juego entre el alfiler y el buje que otros componentes del tren de tren comienzan a desgastarse.Un aumento en el tono crea más juego entre el alfiler y el bujeEsto hace que el interior del buje sea oval y el alfiler se vuelve más delgado, ya que se frota contra la pared del buje. Esto hace que el enlace de la pista sea más largo. Se puede reconocer un aumento en el tono por ejemplolas siguientes características visibles::
Las puntas de las ruedas dentadas o los segmentos se vuelven afilados, esto es una señal de que el enlace de la vía ya no corre en línea con la rueda dentada debido a un aumento en el tono.
El ocioso y su guía salen del marco.
Los espacios entre las zapatillas de atletismo y los eslabones se abren.
Debido a que las excavadoras realizan un trabajo más móvil, los componentes del tren inferior de las excavadoras se desgastan más rápidamente que los de una excavadora.
Además, la altura del enlace define el grado de desgaste, esto en combinación con el diámetro de la superficie de marcha de los rodillos.
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Adecuado para la marca | Modelo | ||||
Compañía | Las condiciones de los productos | El PC30 | El PC35 | El PC40 | El PC45 |
Se trata de una prueba de la eficacia de los fármacos. | Sección 7 | Se trata de una serie de pruebas. | Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. | El número de PC150 | |
Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | Las demás: | Se trata de una serie de medidas de control. | PC350: las condiciones de las mismas | |
Se trata de una serie de medidas de control. | PC450 y sus derivados | Las demás: | Las demás partidas | Las condiciones de los productos: | |
Las demás especies | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | E110/E110B | E120/E120B | No incluye el aceite de oliva |
No se puede utilizar. | E225DLC | No incluye el aceite de oliva | No se puede utilizar. | E300B | |
No incluye el aceite de oliva | No incluye: | No incluye el aceite de oliva | E311/E312 | E320/E200B | |
No incluye: | E324 y E324 | E325 | No incluye: | No incluye: | |
No incluye: | No incluye: | E450 y sus derivados | |||
HITACH I | Las demás: | Exclusivo | Las demás: | Las demás partidas del presente anexo | Las demás |
Exclusivo | Exención de las restricciones | Exclusivo | Excepto las partidas de los productos enumerados en el anexo II, el presente Reglamento no se aplicará. | Las demás: | |
Las demás partidas | Las demás | Excepto las partidas de las partidas II y III. | Exención de las restricciones | Exclusivo para el transporte de mercancías | |
Las demás | Las demás | Las demás partidas | Las demás: | Las demás: | |
Las demás partidas | Las demás | ZAXIS 60 | ZAXIS 200-3-6: el sistema de gestión de las emisiones de CO2 | ZAXIS 240 | |
ZAXIS 270 | ZAXIS 330 | ZAXIS 360 | ZAXIS 450 | ZAXIS 870 | |
ZAXIS 110 | ZAXIS 120 | ||||
Las demás: | D20 | D3 | D30 | D31 | D3L |
D3C | D37 | D3D | D4C | D40 | |
D4D | D4H | D41 | D45 | D50/D5/D5B | |
D53/D57/D58 Las condiciones de las ayudas | D60/D65 | D6D/D6 | D6C | D6H | |
D65=D85ESS-2 | D75 | D7G/D7R/D7H/D7 | D80/D85 | D85A-12 | |
D8K | D8N/R/L/T | D9N | D85EX-15 y otros | D150 | |
D155 | D275 | D355 | |||
El KATO | HD80 | HD140 | HD250 | HD400 ((HD450) | HD550 |
HD700 ((HD770) | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas físicas y jurídicas. | HD880 | HD900 | HD1023 | |
HD1220 | HD1250 | HD1430 | HD2053 | ||
SUMITOM O | SH60 | SH70 | Sección 1 | SH120 | Se trata de SH200 |
SH210 | Las demás: | Las demás: | Se trata de SH300 | SH320 | |
SH350 | SH360 | SH400 | SH450 | SH460 | |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las egorías M1 y M2. | S340 | S430 | |||
El nombre de la | Las demás: | Las demás: | Las demás: | SK07-N2 | SK07/2/7 |
Las demás: | SK120-3-5-6 | Las demás: | Las demás: | SK200-1-3-5-6-8 | |
SK210 | SK220-3-6 | SK230 | Las demás: | Las demás: | |
Las condiciones de las condiciones de trabajo | Las demás: | Las demás: | Las demás: | SK480 | |
¿ Qué es eso? | DH55 | DH60 | DH80 | D.H. 130 | DH150 |
DH200 | DH220 | DH215 | DH220 | DH258 | |
DH280 | DH300 | DH360 | Se trata de la DH370-9. | DH400 | |
DH420 | DH500 | Las demás: | El número de la autoridad competente | ||
HYUNDA I | R60: el precio de venta | R80: el precio de venta | Se aplicará el método de clasificación de los residuos. | R150 | R200 |
R200 a 5 | R210 | R210 a 7 | R215 a 7 | R220 a 5 | |
R225 a 7 | R260 a 5 | R265 El contenido de | R290 | R300 a 5 | |
R305 El contenido de agua | R320 | R385 | R420 | R450-3-5 | |
VOLV O | Se trata de la siguiente: | Sección 4 | La Comisión Europea | La Comisión Europea | Se aplican los siguientes requisitos: |
EC290B PRIME | La Comisión Europea | La Comisión Europea | EC700 | ||
- ¿Qué quieres decir? | KX35 | KX50 | El KX85 | KX135 | KX155 |
KX161 | |||||
- ¿ Por qué? | DX60 | DX200 | DX300 | DX340 | |
- ¿ Por qué no? | R914 | R916 | El R926 | R934 | R944 |
R954 | R964: No incluido | R974 | |||
YUCHAI | YC35 | YC60 | YC85 | YC135 | |
El Tribunal de Justicia | CX55: el número de unidades | CX75 y CX75 | CX135 y sus derivados | CX240 y sus derivados | CX360: las siguientes: |
YM55 | YM75 | ||||
El TAKEUCHI | TB150 | TB175 | |||
- ¿ Por qué? | LG150 | LG200 | LG220 | LG925 | LG936 |
SAN Y | SY65 | SY90 | SY130 | SY215 | SY335 |
SY365 | Se trata de la siguiente: | ||||
El XG60 | El XG80 | XG120 | XG200 | XG330 | |
El XG370 | |||||
Sección 2 | Sección 2 | ||||
Mitsubish I y Mitsubishi I | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se trata de la MS180. | El MS230 | El número MS280 |
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